⚠️ Interdiction des motos sur le Nurburgring en 2025 ⚠️
Depuis 2025, les motos ne sont plus autorisées à rouler librement sur la Nordschleife. Une décision qui marque la fin des roulages touristiques pour les motards sur ce circuit mythique. Découvrez les raisons de cette interdiction, les nouvelles règles et les alternatives disponibles dans notre article détaillé :
➡️ Interdiction moto Nurburgring : pourquoi et quelles alternatives ? 🏍️❌🏁
1. Rouler en moto sur le Nurburgring : une expérience unique
Le Nurburgring, surnommé « L’Enfer Vert », est l’un des circuits les plus légendaires et exigeants au monde. Avec ses 20,832 km et 154 virages, ce tracé offre aux motards une expérience incomparable, mêlant vitesse, technicité et adrénaline. Rouler en moto sur le Nurburgring demande cependant une préparation minutieuse, tant au niveau de la machine que du pilote.
2. Peut-on rouler en moto sur le Nurburgring ?
Oui, il est tout à fait possible de rouler en moto sur le Nurburgring, notamment lors des sessions Touristenfahrten (sessions ouvertes au public). Cependant, contrairement aux voitures, les motards doivent faire face à des risques supplémentaires et respecter des règles de sécurité strictes.
a) Règles spécifiques aux motos
- Port du casque intégral obligatoire.
- Combinaison en cuir avec dorsale recommandée.
- Interdiction de rouler sous forte pluie (fermeture possible du circuit aux motos).
- Dépassement sécurisé uniquement : Les voitures doivent faciliter le passage des motos.
- Assurance spécifique recommandée : Certaines assurances excluent la couverture sur circuit.
3. Les meilleures motos pour rouler sur le Nurburgring
Toutes les motos ne sont pas adaptées à un tracé aussi exigeant que le Nurburgring. Voici une sélection des meilleures motos pour tirer le meilleur parti du circuit.
a) Supersportives : les reines de la piste
BMW S1000RR : Agile, puissante et équipée de nombreuses assistances électroniques.
Yamaha YZF-R1 : Parfaite pour les longues courbes rapides.
Ducati Panigale V4S : Exploite au mieux les longues lignes droites du circuit.
b) Roadsters sportifs : compromis idéal entre puissance et maniabilité
- Kawasaki Z900 : Moteur performant et bon équilibre.
- Triumph Street Triple RS : Légère et précise en courbe.
- Ducati Monster SP : Bon compromis entre sportivité et confort.
c) Motos touring et sport-GT : pour les longues sessions
- BMW R1250RS : Confortable avec un excellent couple.
- Suzuki GSX-S1000GT : Une alternative puissante pour avaler les kilomètres.
- Honda CBR650R : Accessible et polyvalente.
4. Conseils pour bien rouler en moto sur le Nurburgring
a) Étudier le tracé avant de rouler
Le Nurburgring est un circuit complexe. Il est essentiel de regarder des vidéos embarquées et d’apprendre les sections clés :
- Flugplatz : Une montée rapide suivie d’une compression violente.
- Karussell : Un virage incliné en béton où l’adhérence peut être trompeuse.
- Döttinger Höhe : Une longue ligne droite où les motos peuvent atteindre leur vitesse maximale.
- Aremberg : Une section rapide qui nécessite un freinage fort avant un virage serré.
- Fuchsröhre : Une série de compressions exigeant un contrôle parfait.
b) Adapter sa conduite
Contrairement à une voiture, une moto est bien plus vulnérable aux irrégularités de la piste.
- Anticiper les virages : Beaucoup sont en aveugle.
- Freiner progressivement : Éviter les freinages brutaux pour ne pas perdre l’avant.
- Rester souple sur les suspensions : Absorber les irrégularités et ajuster son pilotage.
- Éviter les freinages en courbe : Privilégier un freinage en ligne droite pour éviter les pertes d’adhérence.
- Toujours garder une marge de sécurité : Ne pas chercher la performance immédiate, mais plutôt progresser progressivement.
c) Vérifier sa moto avant d’entrer sur le circuit
Un check-up technique est primordial avant de rouler en moto sur le Nurburgring.
- Pneus : Optez pour des gommes sportives adaptées aux hautes températures.
- Freins : Liquide de frein neuf et plaquettes en bon état.
- Suspensions : Ajuster l’amortissement pour s’adapter aux reliefs du circuit.
- Niveau d’huile et refroidissement : Essentiel pour éviter la surchauffe moteur.
- Pression des pneus : Ajustée en fonction de la température de la piste.
5. Sécurité et gestion des risques en moto sur le Nurburgring
Le Nurburgring est un circuit ouvert au public, ce qui signifie que les voitures et les motos roulent ensemble, ce qui peut être dangereux. Voici quelques précautions essentielles :
- Éviter les heures de forte affluence : Week-ends et jours fériés sont souvent bondés.
- Ne pas dépasser ses limites : Ce n’est pas une course, le but est d’apprendre et de progresser.
- Garder un œil sur les rétroviseurs : Certains véhicules sont beaucoup plus rapides.
- Se signaler en cas de panne : Se mettre en sécurité et avertir la direction du circuit.
- Rouler en groupe avec des motards expérimentés : Un bon moyen d’apprendre les trajectoires et les zones à risque.
6. Record de vitesse en moto sur le Nurburgring
Le record de vitesse en moto sur le Nurburgring a été établi par Andy Carlile sur une Yamaha YZF-R1, avec un chrono impressionnant de 7 min 10 sec. Ce temps montre à quel point une moto bien réglée et un pilote expérimenté peuvent rivaliser avec certaines des voitures les plus rapides sur le circuit.
Conclusion
Rouler en moto sur le Nurburgring est une expérience inoubliable, mais elle demande de la préparation et du respect des règles de sécurité. Que vous soyez un pilote aguerri ou un passionné souhaitant découvrir ce circuit mythique, bien choisir sa moto et adapter sa conduite sont essentiels pour profiter pleinement de cette aventure.
Alors, êtes-vous prêt à affronter l’Enfer Vert sur deux roues ? 🏍️🔥🏁
