Test Nurburgring : pourquoi les constructeurs y valident leurs voitures ?
Le Nurburgring, et plus précisément sa boucle Nord appelée Nordschleife, est devenu au fil des années le laboratoire ultime de l’automobile. Aujourd’hui, quasiment chaque constructeur y effectue un test Nurburgring avant de valider une voiture sportive… et parfois même des SUV !
Mais pourquoi ce tracé de plus de 20 kilomètres est-il devenu la référence mondiale pour le développement automobile ? En quoi consiste vraiment un test Nurburgring, et qu’est-ce que cela signifie pour vous, futur conducteur ?
On vous explique tout.
1. Qu’est-ce qu’un test Nurburgring ?
Un test Nurburgring, c’est un ensemble d’essais réalisés par un constructeur automobile sur le circuit de la Nordschleife, la boucle historique du Nurburgring.
📌 Objectif : Soumettre une voiture à des conditions extrêmes, continues et réalistes pour valider sa conception.
✅ Types de tests réalisés :
- Tests de fiabilité et de refroidissement
- Essais de comportement châssis
- Tests de freinage répétés
- Validation des suspensions
- Durabilité des pneus, roulements, silentblocs…
📍 Un test Nurburgring, c’est souvent plusieurs milliers de kilomètres réalisés à haute intensité sur un circuit réputé pour casser les voitures mal conçues.
2. Pourquoi les constructeurs font-ils leurs tests au Nurburgring ?
Le circuit offre des caractéristiques uniques au monde, difficiles à reproduire ailleurs.
🎯 Atouts de la Nordschleife pour les tests :
- 🌀 170 virages : des enchaînements techniques variés
- ⛰ Dénivelé de 300 mètres : met à l’épreuve la motricité et le freinage
- ⏱ 20,832 km : peu de temps de repos pour la mécanique
- 🌦 Conditions météo capricieuses : souvent humide, même l’été
- 💥 Vibrations, bosses, compressions : parfait pour tester l’endurance
📌 1 tour sur le Nurburgring équivaut à environ 20 minutes d’autoroute + 30 minutes de départementale… condensées en 8 minutes à fond.
3. Les voitures concernées par les tests Nurburgring
Historiquement réservés aux voitures sportives, les tests Nurburgring concernent aujourd’hui presque tous les segments :
| Segment | Exemples de modèles testés |
|---|---|
| 🏎 Sportives | Porsche 911, BMW M3, Audi RS4 |
| 🚗 Compactes | Renault Mégane RS, Hyundai i30 N |
| 🚙 SUV | BMW X5 M, Alfa Romeo Stelvio QV |
| ⚡ Électriques | Porsche Taycan, Tesla Model S Plaid, Hyundai Ioniq 5N |
Même des citadines sont parfois testées pour leur châssis, comme la Fiat 500 Abarth ou la Toyota GR Yaris.
4. Test Nurburgring : record ou simple validation ?
Il existe deux approches bien différentes :
🧪 Test technique (validation interne)
✅ Objectif : fiabilité, endurance, équilibrage
✅ Discret, sans chrono publié
✅ Exemple : 10 000 km réalisés à rythme soutenu par BMW, Mercedes, Toyota…
⏱ Record public (marketing pur)
✅ Objectif : battre un chrono officiel (par catégorie)
✅ Très médiatisé, souvent avec chrono onboard
✅ Exemple : Porsche GT2 RS vs AMG One vs Lamborghini Aventador SVJ
5. Est-ce que le test Nurburgring améliore vraiment une voiture ?
Oui ! Ce n’est pas (que) du marketing. Les modèles testés longuement sur la Nordschleife sont plus homogènes, mieux réglés, et plus endurants.
🎯 Bénéfices concrets pour le conducteur :
- Meilleure stabilité à haute vitesse
- Freinage plus endurant
- Suspension équilibrée entre confort et performance
- Fiabilité accrue en conduite dynamique
📌 Une Mégane RS ou une GR Yaris testée au Nurb, c’est aussi rassurant pour un usage quotidien.
6. Les marques qui ont leur centre de test au Nurburgring
Certaines marques y ont installé un centre technique permanent :
- 🟢 Porsche (Weissach/Nürburg)
- 🔵 BMW M GmbH
- 🔴 Mercedes-AMG
- 🟡 Hyundai N (présent avec le i30 N, i20 N, et Ioniq 5 N)
- ⚫ Aston Martin
- 🟠 Jaguar Land Rover
Et certaines entreprises sous-traitantes y testent des éléments pour plusieurs constructeurs.
7. Peut-on assister à un test Nurburgring en tant que visiteur ?
Oui, partiellement. Il y a deux types de sessions :
- Industrie-Pool (sessions fermées) : vous ne pouvez pas accéder à la piste, mais vous pouvez observer les voitures depuis des spots comme Brünnchen, Pflanzgarten, ou Hatzenbach.
- Touristenfahrten (ouvert au public) : vous pouvez même rouler avec votre propre voiture !
💡 Astuce : allez en semaine, au printemps ou à l’automne, vous verrez beaucoup de prototypes camouflés en test.
Conclusion : un test Nurburgring, plus qu’un coup de pub
Un test Nurburgring, ce n’est pas juste pour le chrono. C’est une étape de validation essentielle pour les voitures modernes. Et s’il y a parfois du marketing derrière, le gain pour l’utilisateur final est bien réel.
📌 Les voitures testées sur le Nurb sont souvent plus efficaces, plus durables, et plus plaisantes à conduire.
