Touristenfahrten vs Trackday : Vous envisagez de rouler au Nürburgring, mais vous hésitez entre Touristenfahrten et Trackday ? Ces deux formats de roulage offrent des expériences très différentes. L’un est libre et accessible, l’autre structuré et dédié au pilotage. Voici un comparatif précis et équilibré pour vous aider à faire le bon choix.
Que sont les Touristenfahrten ?
Les Touristenfahrten, ou “circulation touristique”, sont des sessions où la Nordschleife est ouverte au public comme une route à péage.
Vous venez avec votre véhicule personnel, vous achetez un ticket (en ligne ou sur place), et vous entrez. Aucun équipement spécifique requis.
- Ouvert à tous, sans inscription
- Accessible à tout type de véhicule homologué route (voiture, moto…)
- Paiement à la session ou au tour
- Cadre juridique similaire à une route publique
Cela permet à des passionnés de tous horizons de découvrir le circuit. L’ambiance y est conviviale, mais parfois imprévisible selon l’affluence et les profils présents.
Qu’est-ce qu’un Trackday au Nürburgring ?
Le Trackday est une journée privée organisée sur le même circuit. Il s’agit de sessions de roulage encadrées, souvent divisées par niveaux.
L’ambiance est plus calme, orientée vers la progression, et le roulage est structuré.
- Inscription préalable obligatoire
- Nombre de participants limité
- Briefing sécurité en début de journée
- Groupes par niveau ou sessions en open pitlane
- Assurance spécifique recommandée
C’est le format préféré des conducteurs réguliers, ou de ceux qui souhaitent progresser sans pression.
Touristenfahrten vs Trackday : tableau comparatif
| Critère | Touristenfahrten | Trackday Nürburgring |
|---|---|---|
| Accès | Sans inscription, en libre accès | Sur réservation |
| Véhicules admis | Tous véhicules homologués | Voitures vérifiées uniquement |
| Assurance | Voiture assurée route (mais couverture incertaine) | Assurance trackday fortement conseillée |
| Briefing | Aucun | Obligatoire |
| Casque requis | Non | Oui |
| Dépassements | Uniquement à droite, avec précautions | Selon règlement, parfois libre |
| Ambiance | Variable selon affluence | Régulière, pilotage sérieux |
| Coût | Environ 30 à 40 € par tour | 400 à 900 € la journée |
| Sécurité | Dépend de chacun, vigilance nécessaire | Encadrement constant |
| Adapté débutants | Oui, à condition de rester prudent | Oui, selon les groupes encadrés |
Touristenfahrten vs Trackday : Pour quel profil choisir quoi ?
Touristenfahrten est une excellente première expérience si vous souhaitez :
- découvrir le circuit à votre rythme,
- rouler avec votre propre véhicule,
- faire 1 à 2 tours et observer le reste du temps.
Mais attention : la cohabitation de niveaux et de véhicules très différents implique une grande vigilance. Ce n’est pas un problème en soi, mais il faut savoir l’anticiper.
Trackday, lui, est conseillé si vous :
- cherchez à progresser dans un cadre plus structuré,
- avez un véhicule préparé pour la piste,
- souhaitez rouler plus intensément sur la journée.
Touristenfahrten vs Trackday : Expérience vécue
“J’ai commencé par 2 tours en Touristenfahrten avec ma MX-5. C’était génial, mais j’ai vite compris mes limites. Plus tard, j’ai testé un trackday, et j’ai apprécié l’encadrement. Aujourd’hui, je fais les deux, selon mes envies. Les deux formats ont leur charme.”
— Thomas, passionné de conduite depuis 2018
❓ FAQ – Touristenfahrten vs Trackday
Peut-on rouler sur le Nürburgring sans réservation ?
Oui, uniquement pendant les Touristenfahrten. Ce sont des sessions libres où il suffit d’acheter un ticket à l’avance ou sur place pour rouler. Aucun engagement préalable n’est nécessaire.
Quelle assurance fonctionne pendant un Touristenfahrten ?
En théorie, votre assurance auto classique peut couvrir un accident, mais de nombreuses compagnies excluent le Nürburgring (même s’il est juridiquement une route). Il est donc essentiel de vérifier votre contrat. En cas de doute, vous roulez à vos risques.
Est-ce qu’un Trackday est plus sécurisé qu’un Touristenfahrten ?
En général, oui. Un Trackday est encadré, limité en nombre de voitures, avec briefing sécurité, casque obligatoire et zones de dépassement définies. Les pilotes sont généralement mieux préparés. Cela dit, la prudence reste essentielle dans les deux cas.
Peut-on louer une voiture pour les Touristenfahrten ou les Trackdays ?
Absolument. Plusieurs entreprises autour du circuit louent des voitures prêtes à rouler, avec assurance incluse, pour les deux formats. Attention : certaines voitures ne sont assurées que pour Trackday ou que pour Touristenfahrten. Demandez bien avant de réserver.
Peut-on filmer avec une caméra embarquée ?
Oui, mais : en Touristenfahrten, l’usage d’une caméra type GoPro est toléré si elle est fixée solidement. En Trackday, c’est souvent autorisé, voire encouragé, tant que cela ne gêne pas la visibilité ou la sécurité.
Quelle est la durée d’un Touristenfahrten ?
Il n’y a pas de durée fixe. Vous pouvez acheter un ou plusieurs tours, et revenir dans la file quand vous le souhaitez. Un tour dure environ 8 à 11 minutes selon le rythme. Le circuit est parfois ouvert plusieurs heures d’affilée.
Peut-on rouler à deux dans la voiture ?
Oui, dans les deux formats. En Touristenfahrten, votre passager doit être assis normalement, ceinture attachée. En Trackday, un passager est souvent admis s’il est inscrit. Il doit porter un casque dans tous les cas.
Les motos sont-elles encore autorisées ?
Depuis le début de l’année 2025, les motos ne sont plus autorisées pendant les sessions Touristenfahrten, pour des raisons de sécurité. En Trackday, cela dépend de l’organisation (certaines journées spécifiques moto sont encore proposées).
Quel est le niveau minimum requis ?
Aucun permis spécifique n’est demandé, mais le Nürburgring n’est pas une piste pour débuter la conduite sportive sans préparation. Pour un premier contact, mieux vaut rouler prudemment en Touristenfahrten ou choisir un Trackday débutant, encadré.
Peut-on faire du chrono pendant un Trackday ?
Le chronométrage n’est pas officiellement autorisé, mais il est souvent toléré en Trackday. En revanche, il est strictement interdit pendant les Touristenfahrten, car la piste est juridiquement considérée comme une route.
Conclusion
Touristenfahrten vs Trackday, ce n’est pas une opposition, mais deux expériences complémentaires.
Si vous êtes curieux, que vous voulez sentir l’ambiance du Ring sans contrainte, commencez par les Touristenfahrten.
Si vous visez la régularité, l’apprentissage du pilotage et le confort d’un roulage plus fluide, le Trackday sera mieux adapté.
Dans les deux cas, le Nürburgring reste un circuit exigeant, qui mérite respect et préparation. Choisissez le format qui vous convient le mieux selon vos objectifs, votre niveau et votre budget.
